[1]孙晋玉,张强,许模,等.通海隧道施工涌突水灾害与环境影响研究[J].水土保持研究,2011,18(04):69-73.
　SUN Jin-yu,ZHANG Qiang,XU Mo,et al.Environmental Impact and Prediction of Gushing Water of Tonghai Tunnel Engineering,Yunnan Province, China[J].Research of Soil and Water Conservation,2011,18(04):69-73.
点击复制

通海隧道施工涌突水灾害与环境影响研究

《水土保持研究》[ISSN:1005-3409/CN:61-1272/P] 卷: 18 期数: 2011年04期 页码: 69-73 栏目: 出版日期: 2011-08-20
Title:
Environmental Impact and Prediction of Gushing Water of Tonghai Tunnel Engineering,Yunnan Province, China
作者:
孙晋玉1, 张强1, 许模1, 陈松2
1. 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室, 成都 610059;
2. 中铁二院工程集团有限责任公司, 成都 610031
Author(s):
SUN Jin-yu1, ZHANG Qiang1, XU Mo1, CHEN Song2
1. State Key Laboratory of Geohazard Prevention and Geoenvironment Protection, Chengdu 610059, China;
2. China Railway Eryuan Engineerring Group Co.Ltd, Chengdu 610031, China
关键词:
通海隧道; 岩溶涌突水危害; 环境影响
Keywords:
Tonghai tunnel engineering; Karst Gushing water; environmental impact
分类号:
TU94+3.1;X821
摘要:
通海隧道是中国云南国际铁路通道昆明-河口线上的主要工程，也是云南省在建的最长隧道。隧道全长10302 m，全隧道为单面坡，最大坡度为20.4‰。该隧道在通海县境邻近杞麓湖，作为通海县重要的水资源，杞麓湖具有工农业用水、调蓄、防洪、航运、旅游、水产养殖等功能，是通海县社会经济发展的主体。隧道施工以来，在进出口的数个出水点涌出大量的地下水，由于工程区为生态敏感的岩溶地区，因此亟需查明隧道涌水与周边杞麓湖等水体的水力联系。通过对隧址区岩溶水文地质条件的研究，在充分了解区域构造环境、褶皱与断裂特征、掌握地下水含水岩组及其富水特性、地下水补径排特征的基础上，划分出隧址区的水文地质单元，结合隧道施工涌水状况以及已开挖段所揭示的地质条件等，利用地质原形研究和同位素分析等方法重点分析隧道涌水来源及其与杞麓湖的水力联系，明确隧道工程对周边地区水环境的影响。
Abstract:
Tonghai tunnel is 10.302 km long, which is a super long tunnel on the Kunming-Hekou international railway now under construction. As the tunnel is near by the Qilu Lake, which is the main water source of Tonghai Country, thus the detection of the hydraulic connection between the tunnel and Qilu lake is essential. This paper outlines karst hydro-geologic conditions and the investigation of the regional tectonic environment, folds and fractures, main aquifers and their water-rich characteristics, underground water recharge, runoff, and drainage conditions plus the hydro-geologic units of the tunnel area. Combined with gushing water conditions in tunnel construction process and geological condition in excavated sections, the source of gushing water and its hydraulic connection with Qilu Lake has been detected, the environmental impact of gushing water has been analyzed.

参考文献/References:

[1] 许模, 张强.通海隧道岩溶涌水危险性评价[D].成都:成都理工大学, 2007.
[2] 黄润秋, 许模, 徐则民, 等.圆梁山特长隧道施工地质灾害问题预测[J].成都理工学院学报, 2001, 28(2):363-367.
[3] 孙维兵, 许模, 张强, 等.四川某隧道岩溶水文地质条件及涌水量初步研究[J].水土保持研究, 2008, 15(2):232-234.
[4] 黄鸿健, 张民庆.宜万铁路隧道工程岩溶及岩溶水分析与应对[J].现代隧道技术, 2009, 41(2):22-34.
[5] 张强, 许模, 蒋良文.毛坝向斜水动力环境的水化学:同位素信息分析[J].地质灾害与环境保护, 2001, 12(2):52-61.

备注/Memo

收稿日期:2010-12-15;改回日期:2011-1-12。
基金项目:国家自然科学基金（40672175）；地质灾害防治与环境保护国家重点实验室开放基金（GZ2005-04）
作者简介:孙晋玉（1973- ），女，在职博士，副教授，主要从事水文地质与工程地质专业教学科研工作。E-mail：sunjinyu@cdut.cn
通讯作者:张强（1971- ），男，辽宁营口人，博士，副教授，主要从事水文地质、工程地质与环境地质教学科研工作。E-mail：zhangqiang-cdut@qq.com

更新日期/Last Update: 1900-01-01